CNC加（jiā）工定製過程常見問題點及改善方法​

文中從生產製造（zào）具體考慮，匯總了CNC加工定製全過程比較常見的情況點及改進方法，及（jí）其速率、走（zǒu）刀量和車削深層3個（gè）關鍵要素在不一（yī）樣的運用層麵怎樣（yàng）采用，供（gòng）各位參照。

一、產品工件過切
原因分析：
1.滑走，數（shù）控刀具（jù）抗壓強度不足（zú）過長或過小，造成數控刀具（jù）彈刀。
2.操作工使用不善。
3.車削容量不勻稱（如：斜麵側邊留0.5，底邊留0.15）
4.車削主要參數不善（如：工差很大、SF設定太快等）
改進：
1.用刀標準：能大不小、能短不長。
2.加上清角流程（chéng），容量盡可能留勻稱，（側邊與底邊容量留保（bǎo）持一致）。
3.合理性更改車削主要參數，容量大拐角處修圓。
4.運（yùn）用數控車（chē）床SF基本（běn）功能，操作工調整速率使數控車床車削提（tí）高實際效果。
二、分中情況
原因分（fèn）析：
1.操作工人工使用時不精確。
2.模具（jù）周圍有毛邊。
3.分中棒有磁。
4.模具兩邊不豎直。
改進：
1.人（rén）工使用要重複開展認真仔細（xì）的查看，分中盡可能在同一些同一個高度。
2.模具周圍用油石或挫刀去毛刺使用碎布條擦幹淨，最終用手核（hé）對。
3.對模具（jù）分中前將分中棒先去磁（能用瓷器分（fèn）中棒或其他的）。
4.校表（biǎo）查驗模具兩邊有沒有（yǒu）豎直（zhí）（垂直角度偏差大需與鉗工檢測方（fāng）法）。
三、對刀情況
原因分析：
1.操作工人工使用時不精（jīng）確。
2.數控刀具（jù）裝夾（jiá）不正確。
3.飛刀上刀頭不正確（què）（飛刀自身有相（xiàng）應的偏差）。
4.R刀與平底（dǐ）刀及飛刀中（zhōng）間有（yǒu）偏差。
改進：
1.人工使用要重複開展認真仔細的（de）查看，對刀盡可能在同一（yī）點兒（ér）。
2.數（shù）控刀具裝夾時要（yào）風槍吹整潔或碎布條擦幹淨。
3.飛（fēi）刀上刀頭要測刀杆（gǎn）、光底（dǐ）邊時能用一個刀頭。

4.獨立出一條對刀流程、可防止R刀平刀飛刀（dāo）中間的（de）偏差。

以上是車（chē）床加工定製（zhì）廠家給大家的科普的常見問題和解決方法。